Масло для SEAT — это не просто расходник, а вопрос выживания двигателя. Испанские автомобили, входящие в концерн VAG, славятся темпераментом и требуют точности в обслуживании. Завод рекомендует масла с допусками VW 504.00/507.00 — синтетика, рассчитанная на стабильную работу при высоких нагрузках и резких перепадах температуры.
Оригинальное масло SEAT часто стоит дороже, чем аналоги, но на деле производится теми же компаниями, что и Castrol или Shell. Многие владельцы переходят на Motul, Ravenol или Liqui Moly, сохраняя допуски и получая лучшее соотношение цены и ресурса. Главное правило — не брать “универсальное” масло без официального допуска: оно может привести к повышенному расходу и детонации.
Для городского цикла лучше подойдёт вязкость 5W-30, а если вы часто ездите по трассе или живёте в жарком регионе — 5W-40. Менять масло стоит каждые 8–10 тысяч километров, независимо от “долгоживущих” обещаний. Проверяйте уровень каждые 1000 км: турбомоторы SEAT могут «подъедать» до 0,5 литра на тысячу, и это норма.
И ещё одно: не доверяйте низким ценам. Подделок оригинального масла SEAT сегодня немало — безопаснее покупать у официальных дилеров или в крупных сетях с подтверждённой сертификацией.
Вы можете оставить первый комментарий.